Encombrants
Les objets trop volumineux ou trop lourds pour partir avec les ordures ménagères et pour tenir dans une voiture. Canapés, matelas, armoires, sommiers, électroménager, tables, tapis, vélos, mobilier de jardin. On monte les…
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Enlèvement
Enlèvement de déchets et d'encombrants dans la Drôme
Quelques objets, une palette de gravats, un tas de ferraille, les restes d'un chantier. Quand il n'y a pas un logement entier à vider, on passe prendre ce qu'il y a.
Enlèvement ponctuel ou débarras complet ?
Les deux consistent à charger et à emporter. Ce qui change, c'est le périmètre et la manière de chiffrer.
L'enlèvement porte sur des objets identifiés. Vous savez ce qui part : le canapé, la vieille chaudière, les six sacs de gravats derrière le garage, la remorque de branchages. Le travail est court, on vient, on charge, on repart. Le prix se cale sur le volume, le poids et le portage.
Le débarras complet porte sur un lieu. Vous ne savez pas forcément ce qu'il y a dedans, et de toute façon vous voulez qu'il n'y ait plus rien. Le chantier se compte en heures ou en journées, avec du tri sur place et parfois plusieurs rotations.
Entre les deux, il y a la benne : vous chargez vous-même, sur plusieurs jours, quand le volume dépasse ce qu'un enlèvement absorbe mais que la main-d'œuvre ne vous manque pas.
Si vous hésitez, décrivez la situation au téléphone. On vous dira laquelle des trois formules coûte le moins cher dans votre cas.
Ce qu'on enlève
Déchets et gravats
Sacs de gravats, béton de démolition, carrelage déposé, terre, tuiles, sanitaires. Quand la quantité ne justifie pas une benne mais dépasse le coffre du break. On vient charger sur place, y compris quand il faut brouetter depuis…
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Ferraille
Vieux appareils, cuves, radiateurs en fonte, portails, grillage, tôles, machines agricoles hors d'usage, chutes métalliques d'atelier. La ferraille se traite à part du reste : ne la mélangez pas au tout-venant, ça change la…
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Après-travaux
La fin de chantier, quand l'artisan est parti et qu'il reste les emballages, les chutes, les plaques de placo, les seaux vides, la moquette arrachée et la poussière. Souvent un mélange, donc du tout-venant, sauf si vous avez…
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Véhicules
Voiture, utilitaire, deux-roues, engin ou carcasse immobilisée sur un terrain. Ce cas ne relève pas du même cadre que les autres : la destruction d'un véhicule hors d'usage passe obligatoirement par un centre agréé, avec remise…
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Comment ça se passe
Vous appelez ou vous remplissez le formulaire de devis. Décrivez les objets, leur nombre, l'étage, et si le camion peut se garer devant.
Les photos aident beaucoup sur ce type de demande. Deux ou trois clichés du tas et un du chemin de sortie suffisent en général à donner un prix ferme sans se déplacer.
On convient d'un créneau, on vient, on charge. Il faut quelqu'un sur place pour ouvrir et désigner ce qui part. Si tout est déjà dehors et accessible, dites-le, ça simplifie et ça se répercute sur le prix.
Ce qui fait le prix
Quatre facteurs, dans cet ordre d'importance.
Le volume en mètres cubes, une fois chargé. Le poids, qui prend le dessus dès qu'il s'agit de gravats, de terre ou de fonte. Le portage : étage, ascenseur ou non, largeur de l'escalier, distance entre la porte et le véhicule, terrain en pente. Et la nature du contenu, parce que ce qui est mélangé se traite plus cher que ce qui est trié.
Le devis est gratuit et le prix est annoncé avant qu'on commence. Vous pouvez le faire baisser en sortant ce qui est sortable, en démontant les meubles volumineux et en séparant la ferraille et les gravats du reste.
Ce qui ne part pas avec le reste
Signalez-le au devis, on vous oriente :
- éléments contenant ou susceptibles de contenir de l'amiante, plaques de fibrociment comprises ;
- peintures, solvants, colles, produits de traitement, acides ;
- fioul, huiles de vidange, batteries, bouteilles de gaz, extincteurs ;
- néons, ampoules basse consommation, appareils frigorifiques selon les cas ;
- déchets de soins, produits phytosanitaires, munitions.
Sur le fibrociment, la consigne ne bouge pas : on ne casse pas, on ne charge pas dans le lot commun.
Vos questions
Questions fréquentes
Vous vous déplacez pour un seul objet ?
Oui, mais le prix d'un déplacement reste un prix de déplacement : un canapé seul coûte proportionnellement plus cher que dix objets pris en une fois. Si vous savez que d'autres choses partiront dans les semaines qui viennent, autant tout regrouper.
Montez-vous chercher les objets à l'étage ?
Oui, ascenseur ou non. Précisez l'étage, la largeur de l'escalier et s'il tourne : une armoire qui ne passe pas dans un escalier tournant doit être démontée sur place, et ça prend du temps. Le devis en tient compte.
Peut-on avoir un prix sans visite ?
Souvent oui, avec des photos. Cadrez l'ensemble du tas, pas seulement le dessus, et prenez une image du trajet entre l'objet et l'endroit où le camion peut se garer. Pour les gros volumes ou les accès compliqués, une visite reste plus fiable.
Faut-il être présent au moment de l'enlèvement ?
Quelqu'un doit ouvrir et confirmer ce qui part. Ce n'est pas forcément vous. Si tout est déjà à l'extérieur et accessible, on peut convenir d'un enlèvement sans présence, à condition que le périmètre soit clair et validé à l'avance.
La ferraille est-elle reprise différemment ?
Elle se traite à part du tout-venant, et c'est pour ça qu'il faut la séparer avant. Une remorque de fonte et de tôle mélangée à des meubles perd cet avantage. Regroupez le métal d'un côté et signalez-le au moment du devis.
Pouvez-vous emporter une voiture qui ne roule plus ?
Pas comme un simple encombrant. La destruction d'un véhicule hors d'usage relève d'un centre agréé, qui délivre un certificat de destruction et déclare l'opération. Appelez-nous pour qu'on regarde votre cas avant d'engager quoi que ce soit.